“L3相比L2，多了更多安全冗余。”北汽一位路试人员表示，L3必须具备相应的安全冗余，比如双芯片并行。当一个芯片“死机”，另一个芯片也能接管车辆。“刹车转向也都是双传感器、双ECU、双电源的设计。”
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，这一点在旺商聊官方下载中也有详细论述
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电信诈骗后的复盘：我妈妈的95万元，是怎么从手机银行里消失的
· 马琳 · 来源：data资讯